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SECTOR LOGISTICO

BOLIVIA Y BRASIL FIRMAN MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO POR MEGAPROYECTO DE CORREDOR BIOCEÁNICO

• Escrito por: Asppor
• 11 diciembre, 2017

Proyecto ferroviario de 3.700 km busca conectar Brasil atravesando Bolivia

hasta el puerto de Ilo en Perú

En el Salón Este del Palacio Planalto en Brasil, el ministro de Obras

Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, y el ministro de

Transportes, Puertos y Aviación Civil de Brasil, Maurício Quintella,

firmaron en presencia de los presidentes Evo Morales y Michel Temer, un

memorando de entendimiento para adherirse al megaproyecto del Corredor

Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) que Bolivia impulsa para

integrar a la región y mejorar el comercio ultramarino.

Además, el ministro de Obras Públicas participó de la reunión del

Presidente de Bolivia, Evo Morales, en la que también participaron cuatro

gobernadores de los estados brasileños de Acre, Rondonia, Mato Grosso y

Mato Grosso del Sur.

En la instancia se conformaron cuatro comisiones: energética, para la

venta de gas y energía, construcción hidroeléctrica y termoeléctrica;

integración: carreteras, ferrocarril, hidrovía y transporte aéreo;

comercio: para la venta Urea, sal, transferencia tecnológica; y social:

con el objetivo de formalizar instalación del puerto fronterizo Puerto

Ustares.

“De diferentes maneras hemos estado ejecutando el proyecto, y desde que

hace un año se consolidó el Grupo Operativo Bioceánico (GOB); Bolivia está

ejecutando el tramo Montero Bulo-Bulo, Perú ha hecho su estudio de diseño

final y Paraguay está trabajando en el suyo de factibilidad para el tramo

Roboré hasta puerto Carmelo Peralta. El siguiente paso es consolidar la

secretaria técnica que va a trabajar de manera permanente, estimamos que a

principios del próximo año para que consolidemos la secretaria y veremos

los mecanismos de financiamiento de este grupo”, declaró la principal

autoridad del Ministerio de Obras Públicas, Milton Claros Hinojosa.

Corredor bioceánico

Un proyecto ferroviario con más de 3.700 km de longitud que permitirá

transportar carga desde Brasil atravesando Bolivia hasta el puerto de Ilo

en el Perú, con el objetivo de mejorar el intercambio comercial de Bolivia

hacia el resto del mundo, lo que posibilitará la exportación e importación

reduciendo costes y tiempos de envío. Este megaproyecto es importante por

el comercio que se generará del Atlántico al Pacífico, logrando expandirse

al mercado de Asia y África como un medio de transporte activo importante

en cuanto a la circulación de mercancías y de personas, fortaleciendo así

la integración nacional y entre los países de Sudamérica.

“Hemos recibido muchas solicitudes de adhesión a este proyecto, el 14 de

diciembre de este año vamos a firmar con el Gobierno de Suiza, quienes nos

van a dar cooperación técnica y también interés de financiamiento”,

mencionó Milton Claros

Con la adhesión de Brasil a este megaproyecto, ya son 5 países que confían

en la propuesta boliviana. (FUENTE: MUNDO MARÍTIMO).